Przejdź do treści
Wskazówki żywieniowe dla kolarzy
Nutrado dr Marianna Hall
materiał edukacyjny

Wskazówki żywieniowe dla kolarzy amatorów

Praktyczne zasady planowania podaży węglowodanów, białka, nawodnienia i regeneracji w zależności od rodzaju oraz intensywności treningu.

dr n. med. i n. o zdr. Marianna Hall
Centrum Dietetyki Nutrado

Jedzenie może być skutecznym narzędziem treningowym. Im dłuższy lub intensywniejszy wysiłek, tym większe znaczenie ma dostępność węglowodanów i nawodnienie. Przy spokojnej jeździe można jeść prościej; przy interwałach i długich trasach warto planować żywienie tak samo jak trening.

Ilość ma znaczenie

Zapotrzebowanie na makroskładniki zależy od masy ciała, objętości i intensywności treningu. Najpraktyczniej liczyć węglowodany i białko w przeliczeniu na kg masy ciała.

Dzień treningowyWęglowodanyBiałkoDzienne zapotrzebowanie – przykład dla zawodnika 70 kg
Dzień z 1 h jazdą tlenową3 – 5 g/kg mc1,4 – 1,8 g/kg mc210 – 350 g węglowodanów
Dzień z 1 – 2 h treningiem średniej intensywności5 – 7 g/kg mc1,4 – 1,8 g/kg mc350 – 490 g węglowodanów
Dzień z 2 – 4 h treningiem o dużej intensywności i objętości6 – 10 g/kg mc1,6 – 2,0 g/kg mc420 – 700 g węglowodanów
Dzień > 4 h treningu z bardzo dużą intensywnością8 – 12 g/kg mc1,6 – 2,0 g/kg mc560 – 840 g węglowodanów
W praktyce podaż węglowodanów warto dopasować do obciążenia treningowego. Więcej zaplanuj przed interwałami, długą jazdą oraz wtedy, gdy treningi są blisko siebie, np. popołudniu i kolejnego ranka. Dzięki temu łatwiej utrzymać jakość wysiłku i szybciej się regenerować.

Kolacja – dzień przed treningiem

Kolacja ma uzupełnić glikogen, ale nie przeciążyć układu pokarmowego. Im mocniejszy trening następnego dnia, tym bardziej należy zwracać uwagę na węglowodany w posiłku.

Trening o niskiej intensywności i/lub małej objętości

Model talerza: 1/3 węglowodany + 1/3 białko + 1/3 warzywa + niewiele tłuszczów.

  • Grillowany indyk z ryżem basmati
  • Pieczony łosoś z ziemniakami
  • Makaron z tofu i pomidorami

Trening o wysokiej intensywności i/lub dużej objętości

Model talerza: 1/2 węglowodany + 1/4 białko + 1/4 warzywa; mało tłuszczów i umiarkowana ilość błonnika.

  • Makaron z sosem pomidorowym
  • Risotto z cukinią
  • Kuskus z kremem z groszku

Czego unikać wieczorem przed mocną jazdą? Dużych porcji smażonych potraw, dużej ilości roślin strączkowych oraz dużej ilości surowych warzyw.

Śniadanie przed treningiem

Najlepszy czas na śniadanie to 2 – 4 godziny przed jazdą. Im bliżej treningu, tym mniej tłuszczu i błonnika, a więcej łatwo dostępnych węglowodanów.

3 – 4 h
Pełen posiłek | 1 – 4 g/kg mc

Owsianka lub jaglanka z bananem, jogurtem, granolą i miodem; bułka z dżemem + skyr.

1 – 2 h
Mniejszy posiłek | 0,5 – 1,5 g/kg mc

Tosty z miodem; jogurt pitny + banan; mała owsianka na płatkach błyskawicznych.

15 – 45 min
Mała przekąska | 0,3 – 0,5 g/kg mc

Banan, mus owocowy, wafle ryżowe z dżemem, żel lub napój izotoniczny.

Kofeina – mały dodatek, duży efekt

Kofeina może poprawiać koncentrację, zmniejszać odczucie zmęczenia i ułatwiać utrzymanie mocnego tempa, zwłaszcza podczas interwałów lub długiej jazdy.

Dawka praktyczna

Praktyczna dawka dla amatorów to zwykle 1 – 3 mg/kg mc 30 – 60 minut przed treningiem; dawki 3 – 6 mg/kg mc są wartościami rekomendowanymi, ale częściej dają skutki uboczne. Dla osoby 70 kg oznacza to około 70 – 210 mg kofeiny.

Na co uważać

  • Kawa do śniadania jest dobrym rozwiązaniem przed interwałami lub długą jazdą, ale nie zastępuje węglowodanów.
  • Unikaj dużych dawek po południu, jeśli pogarszają sen. Regeneracja jest ważniejsza niż dodatkowa stymulacja.
  • Ostrożność: nadciśnienie, arytmie, ciąża, zaburzenia lękowe, refluks lub słaba tolerancja kofeiny.

Żywienie w trakcie jazdy

W trakcie treningu liczą się głównie węglowodany, płyny i sód. Jedz zanim pojawi się kryzys: najlepiej od 20 – 30 minuty, małymi porcjami co 15 – 20 minut.

Czas / typ jazdyPodaż węglowodanówPłyny i sódPraktyczny przykład na 1 h
Do 60 minutzwykle 0 g/hwoda według pragnieniaWoda
60 – 90 minut20 – 30 g/h400 – 800 ml/hBanan albo bidon izotoniku.
90 – 150 minut30 – 60 g/h400 – 800 ml/h + sód przy poceniuBidon izotoniku + żel lub baton.
>150 minut60 – 90 g/h300 – 600 mg sodu/h, więcej w upaleBidon izotoniku + żel + banan/baton.

Trening jelita. Jeśli chcesz przyjmować 60 – 90 g węglowodanów/h, trenuj to stopniowo. Zacznij od 30 – 40 g/h i zwiększaj o 10 – 15 g/h. Przy wyższych ilościach lepiej tolerowane są mieszanki glukoza/maltodekstryna + fruktoza.

Trening tlenowy vs trening wysokiej intensywności

Strategia żywienia powinna wynikać z celu fizjologicznego jednostki. Spokojna jazda i trening wysokiej intensywności wymagają innego podejścia.

Trening tlenowy, spokojny

Cel fizjologiczny
Baza tlenowa, ekonomia jazdy, adaptacje mitochondrialne, lepsze wykorzystanie tłuszczów.
Strategia żywienia
Umiarkowana dostępność węglowodanów; przy krótkiej jeździe wystarczy normalne jedzenie.
Przed
Lekka owsianka, kanapki, jogurt z granolą; przy 60 min spokojnie nie trzeba przesadzać.
W trakcie
Woda do 60 min; przy dłuższej jeździe 30 – 60 g/h.

Trening wysokiej intensywności

Cel fizjologiczny
Moc progowa, VO₂max, tolerancja mleczanu, zdolność powtarzania mocnych odcinków.
Strategia żywienia
Wysoka dostępność węglowodanów. Interwały na niskiej dostępności węglowodanów zwykle obniżają jakość treningu.
Przed
Kolacja i śniadanie bogatsze w węglowodany; opcjonalnie przekąska 15 – 45 min przed.
W trakcie
30 – 60 g/h przy 75 – 120 min; 60 – 90 g/h przy dłuższej mocnej jeździe.

Posiłek po treningu – regeneracja bez komplikowania

Po treningu priorytety są trzy: odbudować glikogen, dostarczyć białko i uzupełnić płyny. Im cięższa jazda i im szybciej kolejny trening, tym ważniejsze jest pierwsze 2 – 4 godziny po wysiłku.

TreningCo zjeść po treningu?Makroskładniki
Lekka jazda do 60 – 90 minStandardowy posiłek z węglowodanami i białkiemWęglowodany: ok. 0,5 – 0,8 g/kg mc
Białko: 0,25 – 0,3 g/kg mc
Interwały lub jazda 2 – 4 hPosiłek wyraźnie bogaty w węglowodany + pełnowartościowe białkoWęglowodany: ok. 0,8 – 1,2 g/kg mc
Białko: 0,25 – 0,4 g/kg mc
Kolejny trening w ciągu <24 hRegeneracja priorytetowa – szybkie uzupełnienie glikogenuWęglowodany: ok. 1,0 – 1,2 g/kg mc w pierwszym posiłku i podobna porcja w kolejnych posiłkach
Białko: 0,25 – 0,4 g/kg mc

Praktycznie

Dla osoby ważącej 70 kg oznacza to po cięższym treningu około 60 – 85 g węglowodanów i 20 – 30 g białka w posiłku, np. makaron bolognese, ryż z kurczakiem, owsianka ze skyrem i bananem albo koktajl na bazie jogurtu, banana i płatków.

Dobra strategia daje większy spokój i bezpieczeństwo

Najważniejsze jest dopasowanie podaży energii, węglowodanów, płynów i regeneracji do realnego obciążenia treningowego oraz celu danej jednostki.

dr Marianna Hall
Centrum Dietetyki Nutrado | materiał edukacyjny dla kolarzy amatorów